Knowledge

လက္ရွိဘ႑ာႏွစ္ ၁၁ လတြင္ ျပည္ပမွ စက္သုံးဆီတန္ခ်ိန္ ၄ ဒသမ ၉ သန္းေက်ာ္ တင္သြင္းမႈတန္ဖိုး ေဒၚလာ၂ ဒသမ ၉ ဘီလ်ံ ေက်ာ္ရွိေသာ္လည္း ယခင္ႏွစ္ကာလတူထက္ တင္သြင္းမႈ တန္ခ်ိန္ ၄၈၀,၀၀၀ ေက်ာ္ ႏွင့္ ေဒၚလာသန္း ၃၈၀ ေက်ာ္ေလ်ာ့က်ခဲ့ေၾကာင္း စီးပြားေရးႏွင့္ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

Published in Export & Import

တ႐ုတ္ျပည္၏ စီးပြားေရးဖြံ႕ၿဖိဳး မႈသည္ ပို႔ကုန္အေပၚအမွီျပဳလြန္းေန ျခင္းေၾကာင့္ စီးပြားေရး မတည္မၿငိမ္ ျဖစ္မွာ အလြန္စိုးရိမ္ရေၾကာင္း တ႐ုတ္ျပည္ အမ်ိဳးသားျပည္သူ႔ ကြန္ဂရက္တြင္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က သတိေပးခဲ႔ဖူးသည္။ သို႔ေသာ္လည္း "ကမၻာ႔ပို႔ကုန္ေရာင္းခ်မႈ တြင္ အခ်ိဳးအဆ ပိုမိုပါ၀င္ လာေစရန္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံပို႔ကုန္မ်ားကို ဆက္လက္ တိုးျမႇင့္ေရာင္းခ်သြားမည္"ဟု ကုန္သြယ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန၊ ဒုတိယ၀န္ႀကီးက ဒီဇင္ဘာ ေနာက္ဆံုးပတ္အတြင္းမွာ ေၾကညာ ခ်က္ထုတ္ျပန္ခဲ႔သည္။ ဇန္န၀ါရီလ ၁၁ ရက္ေန႔က ထုတ္ျပန္ခဲ႔သည့္ ကိန္းဂဏန္း မ်ားအရလည္း တ႐ုတ္ပို႔ကုန္ေရာင္းခ်မႈ ပမာဏသည္ ၁၃ လဆက္တိုက္ က်ဆင္းလာခဲ႔ရာမွ ယမန္ႏွစ္က ပမာဏထက္ ပိုမိုျမင့္တက္လာေၾကာင္း ေတြ႔ရသည္။

Published in Export & Import

မူဆယ္နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးစခန္းမွ သြင္းကုန္ပမာဏ တုိးတက္လာေသာ္လည္း ပို႔ကုန္ပမာဏ သိသိသာသာက်ဆင္းမႈေၾကာင့္ ယခင္ႏွစ္ကာလတူထက္ ကုန္သြယ္မႈပမာဏ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း (၈၀၀) ေက်ာ္ ေလွ်ာ့နည္းခဲ့ေၾကာင္း သိရပါတယ္။

Published in Export & Import

စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန၏ ရည္မွန္းခ်က္အရ ၂၀၁၈-၂၀၁၉ ဘ႑ာႏွစ္တြင္ ျပည္ပပို႔ကုန္တန္ဖိုး ေဒၚလာ ၁၅ ဒသမ ၃ ဘီလ်ံ၊ ျပည္ပသြင္းကုန္ တန္ဖိုးမွာ ေဒၚလာ ၁၅ ဒသမ ၈ ဘီ လ်ံျဖစ္ၿပီး ကုန္သြယ္မႈပမာဏ စုစုေပါင္း တန္ဖိုးမွာ ေဒၚလာ ၃၁ ဒသမ ၁ ဘီလ်ံရရွိရန္ ေမွ်ာ္မွန္းထားၿပီး ကုန္သြယ္မႈလိုေငြ ေဒၚလာသန္း ၅၀၀ သာရွိရန္ ရည္မွန္းေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိသည္။

Published in Export & Import

တ႐ုတ္ကုန္သည္မ်ားထံ ေငြလႊဲမရျခင္းေၾကာင့္ မူဆယ္နယ္ စပ္မွ သြင္းကုန္ပမာဏေလ်ာ့နည္း ၿပီး ႏွစ္လအတြင္း ကုန္စည္ပို႔ ေဆာင္ခ ၁၀ ရာခုိင္ႏႈန္းေက်ာ္ က်ဆင္းေၾကာင္း အေဝးေျပးကုန္ စည္ပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္းဥကၠ႒ ဦးဝင္းေအာင္ခန္႔ က ေျပာသည္။

 

တ႐ုတ္ႏိုင္ငံရွိ ဘဏ္မ်ားတြင္ တ႐ုတ္ပို႔ကုန္လုပ္ငန္းရွင္ အခ်ိဳ႕၏ ဘဏ္စာရင္းမ်ား အပိတ္ခံရသျဖင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံမွ ကုန္ပစၥည္းမ်ား ဝယ္ယူရန္ ေငြလႊဲေပးပို႔၍မရေပ။ ထို႔ေၾကာင့္ မူဆယ္ နယ္စပ္မွတစ္ဆင့္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံထုတ္ လူသံုးကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္သြင္းမႈ ေလ်ာ့နည္းခဲ့ေၾကာင္း ၎ကဆုိသည္။

 

ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး ဝန္ေဆာင္မႈ သိရိွလိုပါက - https://www.logisticsguide.com.mm/en/category-index/specialist-logistics/logistics-services.html

 

‘‘ကားခေဈးက်ေတာ့ လုပ္ရကိုင္ရတာ မေကာင္းဘူး’’ဟု ဦးဝင္းေအာင္ခန္႔က ေျပာသည္။ မူဆယ္မွ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သို႔ တန္ ၃၀ တင္ေဆာင္ႏုိင္သည့္ တြဲကားတစ္စီး၏ ငွားရမ္းခက ဧၿပီတြင္ က်ပ္ ၃၂ သိန္း ေဈးရွိေသာ္လည္း ယခုရက္ပိုင္းတြင္ က်ပ္ ၂၉ သိန္းသို႔ က်ဆင္းလာေၾကာင္း ၎ကေျပာသည္။

 

တ႐ုတ္-ျမန္မာ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးတြင္ မူဆယ္ - ေရႊလီ ကုန္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာင္းက ၂၀၁၉ ၌ အခက္အခဲမ်ားရွိေနသည္။ ျမန္မာႏုိင္ငံဘက္မွ သၾကား၊ ဆန္အပါအဝင္ လယ္ ယာထြက္ကုန္မ်ား တားဆီးခံရၿပီး တင္ပို႔ႏုိင္ျခင္းမရွိသျဖင့္ မႏၲေလး- မူဆယ္ ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ခသည္ ယခင္က တစ္တန္လွ်င္ က်ပ္သံုး ေသာင္းခြဲခန္႔ရွိေသာ္လည္း ယခု ႏွစ္ေသာင္းရွစ္ေထာင္ခန္႔ ေဈးရွိေၾကာင္း မႏၲေလးၿမိဳ႕ေန ကုန္ကားပိုင္ရွင္တစ္ဦးက ေျပာသည္။

 

တ႐ုတ္ႏုိင္ငံသုိ႔ ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္မႈ ခက္ခဲေနျခင္းက ပို႔ကုန္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားသာမက ကုန္ကားပိုင္ရွင္မ်ား၊ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားႏွင့္ ကုန္တင္ကုန္ခ်အလုပ္သမားမ်ား ဘဝရပ္တည္ေရး ခက္ခဲေနေႀကာင္း ၎က ေျပာသည္။

 

လက္ရွိ မူဆယ္နယ္စပ္မွ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံသို႔ ဆန္တန္ခ်ိန္ တစ္ေသာင္း တရားဝင္တင္ပို႔ေနၿပီး တ႐ုတ္အစိုးရက တ႐ုတ္ကုန္ သည္မ်ားကိုေပးသည့္ ဆန္တင္ သြင္းခြင့္ျပဳမိန္႔ တန္ခ်ိန္တစ္ေထာင္ျဖင့္လည္း ဆန္တင္ပို႔မႈမ်ား ရွိေနသည္။ သို႔ေသာ္ သၾကားႏွင့္ ေျပာင္းဖူးေစ့တင္ပို႔မႈက ရပ္တန္႔ နီးပါးျဖစ္ေနေၾကာင္း မူဆယ္ ဆန္ကုန္စည္ဒိုင္မွ အသင္းဝင္ ကုန္သည္တစ္ဦးက ေျပာသည္။

 

မူဆယ္နယ္စပ္မွ တ႐ုတ္ ႏိုင္ငံသို႔ ဆန္၊ ေျပာင္းဖူးေစ့၊ သၾကားႏွင့္ လယ္ယာထြက္ကုန္၊ ေရထြက္ကုန္မ်ားတင္ပို႔ၿပီး တ႐ုတ္ႏုိင္ငံမွ လူသံုးကုန္၊အီလက္ထရြန္ နစ္ပစၥည္းမ်ား၊ စက္ပစၥည္းမ်ား စသည္တုိ႔ တင္သြင္းသည္။

 

ReadMore - ထိုင္း - ျမန္မာ နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္ကုန္သြယ္မႈ မၾကာခင္စတင္မည္

 

Source : 7 Day Daily

 

Myanmar Logistics Guide

Published in Export & Import

၂၀၁၈ ေအာက္တိုဘာ ၁ ရက္မွ ယခုႏွစ္ ဧၿပီ ၂၄ ရက္အထိ ျမန္မာနယ္စပ္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံမွ သြင္းကုန္တန္ဖိုး ကန္ေဒၚလာ ၁ ဒသမ၀၅ ဘီလီယံေက်ာ္ ရွိလာခဲ့ျပီး ပမာဏကၿပီးခဲ့သည့္ႏွစ္ ကာလတူထက္ ေဒၚလာသန္း ၇၀ ခန္႔ပုိမ်ားေၾကာင္း စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ ေရး၀န္ႀကီးဌာန စာရင္းမ်ားတြင္ ေဖာ္ျပထားခဲ့ပါတယ္။

Published in Export & Import

ျပည္တြင္း ေငြေၾကး ေစ်းကြက္တြင္ မတ္လ ဒုတိယပတ္က စတင္ၿပီး အေမရိကန္ေဒၚ လာတန္ဖိုးျပန္လည္ျမင့္တက္လာခဲ့ပါတယ္။တစ္ေဒၚလာ ၁,၅၁၀ က်ပ္ ခန္႔တြင္ တည္ၿငိမ္ခဲ့ေသာ ေဒၚလာ တန္ဖိုးသည္ မတ္လ ၁၄ ရက္တြင္ ၁,၅၂၀ က်ပ္သို႔ ျမင့္တက္လာခဲ့တယ္လို႔ သိရပါတယ္။

Published in Export & Import

          ျပည္ပမွ တင္သြင္းလာသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားကို ဆိပ္ကမ္းမ်ားတြင္ ႀကိဳစစ္စစ္ေဆးျခင္းကို အေကာက္ခြန္ဦးစီးဌာနက လုပ္ေဆာင္ေနရာမွ ကညနႏွင့္အေကာက္ခြန္ဦးစီးဌာနတို႔ ပူးေပါင္းစစ္ေဆးသည့္ပုံစံ ေျပာင္းလဲလုပ္ေဆာင္သြားရန္ ဒုတိယသမၼတထံတင္ျပထားရွိခဲ့ပါတယ္။

 

          သို႔ေသာ္လည္း လုပ္ငန္းအဆင္မေျပေသး၍ အေကာက္ခြန္ဦးစီးဌာနမွသာ ႀကိဳစစ္စစ္ေဆးျခင္းလုပ္ငန္း ျပန္လည္လုပ္ေဆာင္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း အေကာက္ခြန္ဦးစီးဌာနက ႏိုဝင္ဘာ ၁၀ ရက္က ေျပာၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္ပါတယ္။

 

          ေအာက္တိုဘာ ၆ ရက္တြင္ က်င္းပေသာ ဒုတိယသမၼတ(၁)ႏွင့္စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္မ်ား ေတြ႕ဆုံေဆြးေႏြးပြဲတြင္ ျပည္ပတင္သြင္းယာဥ္မ်ားကို အေကာက္ခြန္ဦးစီးဌာနႏွင့္ ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႉဦးစီးဌာနတို႔ ပူးေပါင္း၍ တင္သြင္းလာသည့္ယာဥ္မွန္ကန္မႉရွိမရွိစစ္ေဆးၿပီးမွ ယာဥ္ထုတ္ယူခြင့္ျပဳႏိုင္ရန္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕၊ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက တင္ျပထားခဲ့ပါတယ္။

 

          ျပည္ပႏိုင္ငံမွ ပုံမွန္တင္သြင္းလာေသာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားကို ဆိပ္ကမ္းမ်ားတြင္ ႀကိဳစစ္စစ္ေဆး၍ ကားပုံသ႑ာန္ကို ေရွ႕ေနာက္ ေဘးဝဲယာ ဓာတ္ပုံ႐ိုက္ယူကာ စစ္ေဆးေနခဲ့ပါတယ္။ ဓာတ္ပုံအေထာက္အထားမ်ားႏွင့္ ကားအခ်က္အလက္ အမ်ိဴးအစား Grade မ်ားခြဲကာ လုပ္ေဆာင္ေနၿပီး စီမံခ်က္ႏွင့္တင္သြင္းလာေသာ ကားမ်ားကိုသာ ႀကိဳစစ္စစ္ေဆးျခင္း မျပဳဘဲ ဆိပ္ကမ္းမွထုတ္ယူခြင့္ျပဳေနျခင္းျဖစ္ပါတယ္။

 

          "ျပည္ပကတင္သြင္းလာတဲ့ကားေတြကို နယ္စပ္မွာလိုမ်ိဴးဆိပ္ကမ္းမွာလည္း ပုံမွန္တင္သြင္းလာတဲ့ကားေတြကို ႀကိဳစစ္ စစ္ေဆးတာကို ကာစတန္ကပဲ ဆက္လက္လုပ္ေဆာင္သြားမယ္။ တကယ္လို႔ အေၾကာင္းတစ္ခုခုေၾကာင့္ ယာဥ္ကမွားယြင္းေနတာတို႔ ေျပာင္းလဲထားတဲ့ကားဆို ကညနကသိႏိုင္ေအာင္ ကာစတန္ကအသုံးျပဳတဲ့ Software ကိုေပးထားမွာပါ "ဟု အေကာက္ခြန္ဦးစီးဌာနမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ႏိုဝင္ဘာ ၁၀ ရက္တြင္ ျမန္မာတိုင္းမ္ေန႔စဥ္ သို႔ ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရပါတယ္။

 

          နယ္စပ္မွတစ္ဆင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းခြင့္ျပဳရာတြင္ ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႉဦးစီးဌာနႏွင့္ အေကာက္ခြန္ဦးစီးဌာနတို႔မွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္အား ျမဝတီကုန္သြယ္ေရးဇုန္အတြင္း ႀကိဳတင္စစ္ေဆးၿပီးမွ ထုတ္ယူခြင့္ျပဳေနေသာ္လည္း ဆိပ္ကမ္းမ်ားတြင္ အေကာက္ခြန္ဦးစီးဌာနမွသာ ယာဥ္အားႀကိဳစစ္ စစ္ေဆးမႉျပဳလုပ္သြားမည္ျဖစ္ပါတယ္။သို႔ျဖစ္ရာ ဆိပ္ကမ္းမွကားမ်ားထုတ္ယူၿပီးမွသာ သက္ဆိုင္ရာကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႉဦးစီးဌာနသို႔ ယာဥ္မွတ္ပုံတင္ရန္ သြားေရာက္အစစ္ေဆးခံျပဳလုပ္ရမည္ျဖစ္ပါတယ္။

 

Source : Myanmar Time

Published in Transportation

၂၀၁၉ ခုႏွစ္အတြက္ ျပည္ပမွေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းျခင္းတြင္ထုတ္လုပ္သည့္ခုႏွစ္ သတ္မွတ္သည့္ အမိန႔္ေၾကာ္ျငာစာ

Published in Transportation

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ သြင္းကုန္ပစၥည္းမ်ားအေပၚ အခြန္စည္းၾကပ္မႈကို ေအာက္ပါအခ်က္မ်ားေပၚတြင္ အေျခခံ၍ တြက္ခ်က္စည္းၾကပ္လ်က္႐ွိသည္ –

Published in Local Industry
Page 1 of 2